Titanium Flens Keuze voor Chemische Media

Titanium Flens Keuze voor Chemische Media

Een titanium flens in een chemische fabriek faalt zelden in het midden van het oppervlak. Het faalt in de smalle spleet tussen de pakking en de flens, waar vloeistof stilstaat, zuurstof wordt verbruikt en chloriden zich concentreren. Titanium weerstaat het stromende medium beter dan enige roestvrijstalen kwaliteit, maar de kwaliteit moet passen bij de chemie, en de verbinding moet zo worden gebouwd dat de spleet schoon blijft. Deze flenzen zijn Gr1, Gr2, Gr5 en Gr7, ANSI B16.5 en GB/T 9112, DN 15 tot 600, in lasnek, slip-on, blind en op maat gemaakte zeshoekige of platte vormen, bewerkt volgens tekening.

Wat het Medium Bepaalt

De eerste vraag is of het zuur oxideert of reduceert. Titanium is afhankelijk van een dunne oxidelaag, en oxiderende media zoals salpeterzuur of nat chloor herbouwen die film sneller dan ze deze aantasten. Reducerende zuren zoals zoutzuur of verdund zwavelzuur strippen de film, en daar is de palladiumtoevoeging in Gr7, of het molybdeen en nikkel in Gr12, wat het oppervlak passief houdt. Dit verkeerd inschatten is de meest voorkomende en duurste fout bij de selectie van flenzen voor chemische toepassingen.

Gids Medium naar Kwaliteit

De tabel is een startpunt, geen corrosiekaart. Concentratie, temperatuur, beluchting en de aanwezigheid van fluoriden of vrij chloor verschuiven de grens, en waar een toepassing dicht bij de limiet zit, is het eerlijke antwoord een proefstuktest in plaats van een kwaliteitsgok.

Oppervlakteafwerking en Pakkingkeuze

De pakking doet twee dingen en slechts één daarvan is afdichten. Het bepaalt ook hoe strak de spleet is en hoeveel chloride zich daar kan concentreren. Een spiraalvormige pakking met een grafiet- of PTFE-vulling is het algemene antwoord voor chemische toepassingen; een PTFE-envelop is geschikt voor hoge zuiverheid en lagere druk; een gecomprimeerd vezelplaat is voor water- en utiliteitsleidingen waar titanium wordt gekozen voor de zeewaterkant in plaats van de proceskant.

Waarom de Spleet de Levensduur Bepaalt

Titanium wordt niet aangetast door neutrale chloriden bij omgevingstemperatuur, daarom overleeft het zeewater terwijl 316L dat niet doet. Binnen een pakking-spleet is de chemie anders: de vloeistof staat stil, zuurstof wordt verbruikt, de pH daalt en chloride concentreert zich. Boven ongeveer 70 tot 80 C kan die combinatie spleetcorrosie beginnen, zelfs in Gr2. De praktische verdedigingen zijn een gladde oppervlakteafwerking, een pakking die geen brede dode ruimte achterlaat, volledige of ingesloten pakkingen bij agressieve toepassingen, en Gr7 waar de temperatuur niet laag gehouden kan worden.

Bouten en Galvanische Koppeling

Titanium staat hoog in de galvanische reeks, dus het is de kathode en het staal eromheen wordt de anode. Stalen bouten door een titanium flens zullen sneller corroderen dan dezelfde bouten door een stalen flens, en de ringen en het ondersteunende staal lijden op dezelfde manier. Isolerende bussen en ringen, een geverfd of gecoat boutoppervlak, of titanium bouten met een anti-vastloopmiddel werken allemaal; wat niet werkt, is materialen mengen en hopen. Titanium bouten lopen slecht vast op titanium schroefdraad, dus smeermiddel is geen optie.

Bouten zonder de Flens te Overbelasten

Voorbelasting wordt ingesteld vanuit de pakking, niet vanuit de sleutel. Vereiste boutkracht is de pakking-zetspanning vermenigvuldigd met het pakkingoppervlak, plus de bedrijfsbelasting, en koppel volgt de gebruikelijke relatie T is gelijk aan K maal F maal d, met K rond 0,20 voor gesmeerde schroefdraden. Een M20 bout bij 60 kN wil dus ongeveer 240 Nm, aangebracht in een sterpatroon in drie passen. Titanium heeft een lagere modulus dan staal, ongeveer 110 GPa tegen 207, dus dezelfde boutbelasting produceert meer boutrek en de assemblage is gevoeliger voor ontspanning en thermische cycli.

Zeshoekige, Platte en Op Maat Gemaakte Vormen

Niet elke verbinding is een standaard lasnek. Zeshoekige flenzen worden gebruikt waar een sleutelvlak nodig is op een klepsteel, een kijkglas of een instrumentaansluiting, en platte of rechthoekige flenzen verschijnen op apparatuurnozels, tanks en leidingen. Deze worden bewerkt uit plaat of uit een gesmede ring, gecontroleerd aan de hand van de tekening in plaats van een standaardtabel, en de plaatroute is normaal gesproken beperkt tot lagere klassen en dunnere secties omdat de doorlopende korrelstroom zwakker is dan een gesmede naaf. Waar de verbinding cycli of hoge klasse-beoordelingen ziet, is een gesmede vorm het veiligere antwoord, zelfs als het meer kost om te bewerken.

Temperatuur en Druk Realiteit

Het gepubliceerde werkbereik voor deze flenzen is min 60 tot 250 C. Titanium behoudt bruikbare sterkte tot ongeveer 300 C in Gr2 en ongeveer 400 C in Gr5, en daarboven wordt kruip de ontwerpcase in plaats van vloeien. Drukklasse volgt de pakking en de bouten net zozeer als de flens zelf, dus een Klasse 150 verbinding met een spiraalvormige pakking is niet dezelfde structuur als dezelfde gietstuk met een vezelplaat, en de assemblage-rating is de laagste van de twee.

Inspectie en Documentatie

Elke smelt wordt gecontroleerd door PMI, zodat Gr2 niet wordt vervangen door Gr7, en de oppervlakken worden na bewerking geïnspecteerd door PT, omdat een lap of een gereedschapsspoor op het afdichtende oppervlak een lekpad is. UT wordt gebruikt op zwaardere secties en op gesmede naven. Het dimensionale rapport omvat oppervlakteafwerking, haaksheid, boutgatafstand en dikte, en een 3.1 certificaat volgens EN 10204 koppelt de flens aan zijn smeltnummer. Voor een chemische fabriek zijn deze documenten meestal de reden dat de flens bij goederenontvangst wordt geaccepteerd.

Een Flens voor Chemische Toepassingen Bestellen

Stuur de leidinglijst in plaats van een enkele maat: standaard en maat, klasse of PN, type oppervlak, kwaliteit, pakkingtype, boutmateriaal en het medium met zijn concentratie en temperatuur. Voeg de afwerking, de test en het documentpakket toe. Waar het medium een reducerend zuur is, zeg dat dan bij de aanvraag, want het citeren van Gr2 voor een zoutzuurleiding is een goedkope flens en een dure stilstand.

Productafbeeldingen