G

Geschroefde titanium flens voor boorputaansluitingen

Een geschroefde flens wordt om één reden gekozen: deze maakt het mogelijk om een leiding te openen zonder te lassen en zonder een vergunning voor heet werk. Dat is ook de reden waarom het de meest verkeerd gespecificeerde flens is in een titaniumpakket, omdat de schroefdraad, het oppervlak en de drukklasse allemaal moeten overeenkomen voordat de verbinding standhoudt. Deze pagina beschrijft hoe de geschroefde vorm zich gedraagt, waarvoor deze wel en niet kan worden gecertificeerd, en waar de formulering 'boorput' in de titel de regels verandert.

Twee types op één pagina: geschroefd en met lange lasnek

Het attribuutblok op deze pagina noemt het type als een geschroefde flens en het afdichtingsvlak als RF. De beschrijving boven de specificatie spreekt vervolgens over flenzen met lange lasnek, op maat gemaakt, gefreesd uit staaf of billet of uit de kern getrokken. Dat zijn twee verschillende producten, en een koper die slechts de helft van de pagina leest, kan het verkeerde bestellen.

Het verschil is structureel, niet cosmetisch. Een geschroefde flens heeft een getapte boring en geen naaf, dus deze sluit af op de schroefdraad met een afdichtingsmiddel en draagt geen las. Een flens met lange lasnek heeft een gladde boring, een lange taps toelopende naaf en wordt aan de pijp gelast, dus deze sluit af op een pakking en de nominale druk is afhankelijk van de las. Als de vereiste een boorputuitlaat is, wordt de verbindingsvorm bepaald door de apparatuurnorm, niet door de flenskatalogus, en de tekening moet aangeven welke van de twee gewenst is.

Schroefdraadverbinding bepaalt de nominale druk

Een NPT-schroefdraad is taps toelopend met 1 op 16 op diameter, en de verbinding wordt gemaakt door interferentie tussen de toppen en de wortels naarmate de pijp wordt ingedreven. Vijf tot zes volledige schroefdraadgangen is het praktische doel voor een solide verbinding op titanium; minder schroefdraadgangen betekent dat de belasting op te weinig windingen rust, en de zachte legering zal bezwijken voordat de pijp dat doet.

Geschroefde verbindingen worden ook beperkt door de pijpwand, niet door de flens. Een geschroefde flens klasse 900, vastgeschroefd aan een pijp met wanddikte Schedule 10, is een flens klasse 900 op een dunne wand, en de assemblage wordt beoordeeld op het zwakkere deel. Titanium maakt dit in één richting erger en in een andere beter: de legering is bestand tegen het chloride dat een stalen schroefdraad zou aantasten, maar het klemt gemakkelijk, dus een droge titanium-op-titanium schroefdraad kan bij de eerste montage vastlopen en nooit meer loskomen.

Wat betreft het vlak, RF is een redelijke standaard voor een geschroefde flens omdat de pakking binnen de boutcirkel zit en de schroefdraad de afdichting verzorgt. RTJ is het vlak dat boorputapparatuur verwacht, en een ringvormige groef kan niet in een geschroefde flens van dezelfde dikte worden gesneden zonder de resterende wand te controleren, dus RTJ plus geschroefd moet worden behandeld als een speciaal ontwerp in plaats van een catalogusoptie.

Boorputservice is geen B16.5-service

De titel zegt boorput, en dat woord verplaatst het product naar een andere standaardfamilie. Boorput- en kerstboomapparatuur wordt gebouwd volgens API 6A en 6B, met drukklassen van 2000 tot 20000 psi, ringvormige vlakken en een temperatuurklasse die moet worden opgegeven. ASME B16.5 stopt bij klasse 2500 en omvat flenzen voor leidingen, niet voor drukregelapparatuur.

De twee documenten verschillen ook op het gebied van temperatuur. Het specificatieblok op deze pagina vermeldt een werkbereik van -60 tot 250 C, wat geschikt is voor een B16.5 leidingflens, terwijl een boorputassemblage normaal gesproken over een smaller bereik wordt gekwalificeerd en vervolgens wordt gedegradeerd voor de werkelijke dienst. Een flens die voor een boorput is besteld, moet daarom worden aangevraagd tegen de apparatuurnorm en de serviceconditie, niet tegen een catalogustemperatuurlijn.

Welke standaard kan wat certificeren

ASME B16.5 dekt geschroefde flenzen van NPS 1/2 tot NPS 24 en vereist een smeedstuk of plaat, dus een gegoten lichaam kan hier niet onder worden gecertificeerd. Dat is hier belangrijk omdat het techniekveld op deze pagina 'gesmeed gietstuk' leest, wat geen proces is; een titanium flens is ofwel een smeedstuk volgens ASTM B381 of een gietstuk volgens ASTM B367, en het certificaat zal aangeven welke. Een koper die B16.5 nodig heeft, moet B381 aanvragen.

De DIN-nummers in de beschrijving moeten ook worden gelezen. DIN 2630 tot 2633 zijn lasnekflenzen voor PN6 tot PN40, dus ze kunnen geen geschroefde flens beschrijven; de geschroefde DIN-flens is DIN 2566, die op PN10 zit. Het vermelden van beide families onder één standaardveld is gebruikelijk op leverancierspagina's en is onschadelijk als een capaciteitenlijst, maar het is geen specificatie voor een enkel item.

Bestelnotities

Vermeld eerst de verbindingsvorm, dan het schroefdraadtype en de maat, het vlak, de drukklasse en de standaard. Schroefdraadtype is het meest vergeten item: NPT en BSPP hebben verschillende schroefdraadvormen en verschillende afdichtingsmethoden, en een flens met BSPP-schroefdraad accepteert geen NPT-nippel, zelfs niet waar de nominale maat overeenkomt.

De maatvelden op deze pagina verschillen op een manier die de moeite waard is om op te lossen voordat u bestelt. Het attribuutblok geeft NPS 1/2 tot NPS 24 naast DN 10 tot DN 2000, maar NPS 24 is DN 600, dus de twee helften beschrijven verschillende bereiken; het DN 2000-cijfer zou dicht bij NPS 80 liggen en behoort tot een gefabriceerd of speciaal ontwerp. Bestel binnen NPS 1/2 tot 24 voor een B16.5 flens, en beschouw alles groter als een tekening-gecontroleerd item.

Druk wordt op de pagina in twee systemen geschreven, klasse 150 tot 2500 en PN6 tot PN64, met een vermelding van 0,6 tot 32 MPa elders. Die komen niet overeen: 32 MPa is ongeveer PN320, wat ruim boven PN64 ligt en buiten het B16.5 klassebereik voor de meeste maten. Geef één systeem op, en als de leiding een DIN-leiding is, geef dan het PN-nummer op in plaats van het megapascal-cijfer.

Ten slotte, kwaliteit. Het attribuutblok biedt Gr1, Gr2, Gr5, Gr7 en Gr12, de beschrijving vermeldt Gr1 en Gr2, en de kwaliteitslijn voegt Gr4 toe. Gr1 en Gr2 zijn de verstandige standaard voor een geschroefde flens omdat een getapte boring in een zachte CP-kwaliteit schoon snijdt en niet zo snel werkhard wordt als Gr5. Gr7 is de keuze wanneer de leiding chloriden bevat en de schroefdraad nat zal zijn, en Gr5 moet worden gereserveerd voor gevallen waarin de flensbehuizing zelf een structureel onderdeel van de assemblage is.

Productafbeeldingen