| Merknaam: | LHTi |
| Modelnummer: | Titanium gespelde halsflens |
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | onderhandelbaar |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Toeleveringsvermogen: | 5000 stuks per maand |
DIN 2634 PN 25 Titanium lasnekflens RFWN Gr2 Gr5 Gr12 Verhoogde lasnek voor industriële systemen
1.Productintroductie van DIN2634 titanium lasnekflens
Alasnekflensis een soort flens die is ontworpen om aan het uiteinde van een buis of fitting te worden gelast.Het heeft een lange, taps toelopende nek (of naaf), die geleidelijk overgaat in de buis of fitting waaraan hij is gelast.De flens zelf is doorgaans gemaakt van materialen zoals titanium, roestvrij staal of koolstofstaal, afhankelijk van de vereisten van de toepassing.Lasnekflenzen hebben de voorkeur in toepassingen waar hoge druk, temperatuurschommelingen of zware bedrijfsomstandigheden een robuuste en lekvrije verbinding vereisen.Ze zijn vooral geschikt voor kritische toepassingen in industrieën zoals olie en gas, chemische verwerking, energieopwekking en ruimtevaart.
DeDIN 2634 PN25 flens, ook wel lasnekflens genoemd, is ontworpen voor gebruik in omstandigheden waarbij de temperatuur kan oplopen tot 120 graden Celsius en is bestand tegen drukken tot 25 bar.Het is van cruciaal belang om op te merken dat materialen bij hogere temperaturen een afname van hun sterkte-eigenschappen kunnen ervaren.Dit type flens wordt op grote schaal gebruikt in verschillende industrieën, zoals de olie- en gas-, chemie-, engineering- en petrochemische sector.De populariteit strekt zich uit tot landen als Zuid-Afrika, Kenia en Rusland.
De afmetingen van deDIN 2634 PN25flens omvat belangrijke elementen zoals de buismaat, flensmaat, neklengte, afmetingen van het verhoogde oppervlak en boutgaten.Deze specificaties voldoen aan de gestandaardiseerde DIN- en ISO-series, waardoor compatibiliteit en gebruiksgemak in diverse leidingsystemen wordt gegarandeerd.Verwijzing naar een gewichtstabel is essentieel tijdens de productie om de nauwkeurige fabricage van deze flenzen te garanderen.
Samengevat, deDIN 2634 PN25 flensfungeert als een betrouwbaar onderdeel in industriële toepassingen die robuuste prestaties vereisen onder hoge temperaturen en druk, en draagt bij aan efficiënte en veilige verbindingen in kritieke infrastructuur wereldwijd.
OnsTitanium flenzenzijn vervaardigd met behulp van verschillende processen, waaronder gieten, smeden en precisiebewerking, om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan strenge industrienormen voor kwaliteit en duurzaamheid.Deze flenzen zijn verkrijgbaar in aangepaste maten en bieden eenvoudige installatie op pijpleidingsystemen en -apparatuur, waardoor een veilige en lekvrije verbinding wordt gegarandeerd.
Onze titanium draadflenzen zijn speciaal ontworpen om aan de hoogste normen van technische precisie te voldoen en blinken uit in prestaties.Ze zijn ontworpen om effectief corrosie te weerstaan en bestand te zijn tegen hoge temperaturen en drukken, waardoor ze uitzonderlijk geschikt zijn voor veeleisende omgevingen.
Het garanderen van veilig transport is voor ons van het allergrootste belang. Daarom verpakken we onze titanium flenzen zorgvuldig in stevige houten kisten en pallets.Deze verpakking beschermt niet alleen de flenzen tijdens het transport, maar vergemakkelijkt ook het eenvoudig hanteren en installeren bij aankomst.
2. Kwaliteiten van DIN 2634 titanium lasnekflens
![]()
Graad 1 titanium:Bekend om zijn hoge ductiliteit, is titanium van klasse 1 het zachtste en meest vervormbare van alle commercieel zuivere titaniumkwaliteiten.Het wordt meestal gebruikt in toepassingen die superieure corrosieweerstand vereisen in omgevingen zoals de chemische verwerkende industrie.
Titanium klasse 2:Dit is de meest gebruikte titaniumsoort.Het biedt een goede balans tussen sterkte en taaiheid, met uitstekende corrosieweerstand.Het wordt gebruikt in een breed scala aan toepassingen, waaronder flenzen voor leidingsystemen.
Graad 5 titanium (Ti 6Al-4V):Dit is een gelegeerde kwaliteit en de meest gebruikte van alle titaniumlegeringen.Het verhoogt de sterkte van de flenzen aanzienlijk in vergelijking met zuivere titaniumsoorten.Titanium van klasse 5 wordt gebruikt in toepassingen met hoge sterkte waar zowel hitte- als corrosiebestendigheid vereist zijn.
Rang 7 titanium:Deze kwaliteit beschikt over uitstekende las- en verwerkbaarheid en bevat palladium voor verbeterde corrosieweerstand, vooral tegen reducerende zuren en plaatselijke aantasting door hete halogeniden.
Rang 12 titanium:Deze kwaliteit biedt verbeterde hittebestendigheid en sterkte in vergelijking met andere commercieel zuivere kwaliteiten.Het behoudt ook een goede lasbaarheid en corrosieweerstand.
Rang 23 titanium (Ti 6Al-4V ELI):Deze kwaliteit is vergelijkbaar met klasse 5, maar heeft extra lage interstitials (ELI), waardoor deze de voorkeur verdient vanwege een hogere breuktaaiheid en verbeterde ductiliteit.Het wordt vaak gebruikt in medische toepassingen en is ook geschikt voor flenzen in kritische, hoogwaardige toepassingen.
3.Specificaties voor DIN2634 PN25 titanium lasnekflens
![]()
| Pijp | Flens | Nek | Opgeheven gezicht | Schroeven | Gewicht | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7,85 Kg/dm3) | ||||||||||||||||
| Beoordeeld | d1 | D | B | k | h1 | d3 | S | R | h2 | d4 | F | Gaten | Draad | d2 | Kg | |
| Diameter | ISO-serie | DIN-serie | ||||||||||||||
| 15 | - | 20 | 95 | 16 | 65 | 38 | 30 | 2 | 4 | 6 | 45 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 0,746 |
| 21,3 | - | 32 | ||||||||||||||
| 20 | - | 25 | 105 | 18 | 75 | 40 | 38 | 2,3 | 4 | 6 | 58 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 1,06 |
| 26,9 | - | 40 | ||||||||||||||
| 25 | - | 30 | 115 | 18 | 85 | 40 | 42 | 2,6 | 4 | 6 | 68 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 1,29 |
| 33,7 | - | 45 | ||||||||||||||
| 32 | - | 38 | 140 | 18 | 100 | 42 | 52 | 2,6 | 6 | 6 | 78 | 2 | 4 | M 16 | 18 | 1,88 |
| 42,4 | - | 56 | ||||||||||||||
| 40 | - | 44,5 | 150 | 18 | 110 | 45 | 60 | 2,6 | 6 | 7 | 88 | 3 | 4 | M 16 | 18 | 2,33 |
| 48,3 | - | 64 | ||||||||||||||
| 50 | - | 57 | 165 | 20 | 125 | 48 | 72 | 2,9 | 6 | 8 | 102 | 3 | 4 | M 16 | 18 | 2,82 |
| 60,3 | - | 75 | ||||||||||||||
| 65 | 76,1 | - | 185 | 22 | 145 | 52 | 90 | 2,9 | 6 | 10 | 122 | 3 | 8 | M16 | 18 | 3,74 |
| 80 | 88,9 | - | 200 | 24 | 160 | 58 | 105 | 3,2 | 8 | 12 | 138 | 3 | 8 | M 16 | 18 | 4,75 |
| 100 | - | 108 | 235 | 24 | 190 | 65 | 128 | 3,6 | 8 | 12 | 162 | 3 | 8 | M20 | 22 | 6,52 |
| 114,3 | - | 134 | ||||||||||||||
| 125 | - | 133 | 270 | 26 | 220 | 68 | 155 | 4 | 8 | 12 | 188 | 3 | 8 | M24 | 26 | 9,07 |
| 139,7 | - | 162 | ||||||||||||||
| 150 | - | 159 | 300 | 28 | 250 | 75 | 182 | 4,5 | 10 | 12 | 218 | 3 | 8 | M24 | 26 | 11,8 |
| 168,3 | - | 192 | ||||||||||||||
| (175) | 193,7 | - | 350 | 28 | 280 | 75 | 218 | 5,6 | 10 | 15 | 248 | 3 | 12 | M24 | 26 | 13,4 |
| 200 | 219,1 | - | 360 | 30 | 310 | 80 | 244 | 6,3 | 10 | 16 | 278 | 3 | 12 | M24 | 26 | 17 |
| 250 | - | 267 | 425 | 32 | 370 | 88 | 292 | 7,1 | 12 | 18 | 335 | 3 | 12 | M27 | 30 | 24,4 |
| 273 | - | 298 | ||||||||||||||
| 300 | 323,9 | - | 485 | 34 | 430 | 92 | 352 | 8 | 12 | 18 | 395 | 4 | 16 | M27 | 30 | 31,2 |
| 350 | 355,6 | - | 555 | 38 | 490 | 100 | 398 | 8 | 12 | 20 | 450 | 4 | 16 | M30 | 33 | 47,2 |
| - | 368 | 44,2 | ||||||||||||||
| 400 | 406,4 | - | 620 | 40 | 550 | 110 | 452 | 8,8 | 12 | 20 | 505 | 4 | 16 | M33 | 36 | 61,7 |
| - | 419 | 57,9 | ||||||||||||||
| (450) | 457 | - | 670 | 42 | 600 | 110 | 500 | 8,8 | 12 | 20 | 550 | 4 | 20 | M33 | 36 | 71,9 |
| 500 | 508 | - | 730 | 44 | 660 | 125 | 558 | 10 | 12 | 20 | 615 | 4 | 20 | M33 | 36 | 89,6 |
| 600 | 610 | - | 845 | 46 | 770 | 125 | 660 | 11 | 12 | 20 | 720 | 5 | 20 | M36 | 39 | 104 |
| 700 | 711 | - | 960 | 46 | 875 | 125 | 760 | 13 | 20 | 24 | 820 | 5 | 24 | M39 | 42 | 136 |
| 800 | 813 | - | 1085 | 50 | 990 | 135 | 865 | 14 | 22 | 24 | 930 | 5 | 24 | M 45 | 48 | 186 |
| 900 | 914 | - | 1185 | 54 | 1090 | 145 | 968 | 16 | 24 | 28 | 1030 | 5 | 28 | M 45 | 48 | 236 |
| 1000 | 1016 | - | 1320 | 58 | 1210 | 155 | 1070 | 18 | 24 | 28 | 1140 | 5 | 28 | M 52 | 56 | 307 |
4. Waarom kiezen we voor titanium lasnekflenzen in de toepassingen?
5. Normen voor titaniumplaatflens
AFNOR NF E29-200-1: Franse norm voor flenzen, inclusief titanium flenzen.
ASME ANSI B16.5: American Society of Mechanical Engineers (ASME) standaard voor buisflenzen en flensfittingen.Het heeft betrekking op titaniumflenzen die in Noord-Amerika en internationaal worden gebruikt.
AWWA C207: standaard van de American Water Works Association (AWWA) voor stalen buisflenzen voor waterleidingsdiensten, inclusief titaniumflenzen die worden gebruikt in waterbehandelingstoepassingen.
BS1560, BS 4504, BS 10: Britse normen voor buisflenzen en bouten, inclusief titaniummaterialen.
ISO7005-1: ISO-norm (International Organization for Standardization) voor metalen flenzen, inclusief titaniumflenzen.
MSS SP 44: Manufacturer's Standardization Society (MSS) van de Valve and Fittings Industry-standaard voor stalen pijpleidingflenzen.Het omvat titanium flenzen.
AS2129: Australische norm voor flenzen, inclusief titanium flenzen.
CSA Z245.12: Canadese norm voor stalen buisflenzen, inclusief titaniummaterialen.
DIN2573, DIN2576, DIN2501, DIN2502: Duitse normen (DIN) voor flenzen, die verschillende typen en afmetingen van titaniumflenzen bestrijken.
EN1092-1, EN1759-1: Europese normen (EN) voor flenzen, inclusief titanium flenzen.
JIS B2220: Japanse industriële normen (JIS) voor stalen buisflenzen, inclusief titaniumflenzen.
UNI 2276, UNI 2277, UNI 2278, UNI 6089, UNI 6090: Italiaanse normen (UNI) voor buisflenzen, inclusief titaniummaterialen
6. Verschillende soorten titanium lasnekflenzen:
Verhoogd gezicht (RF):
Het meest voorkomende gezichtstype voor lasnekflenzen.
Beschikt over een verhoogd gedeelte rond de boring met een specifieke hoogte (meestal 1/16 inch) boven het flensvlak.
Biedt een oppervlak waartegen een pakking kan afdichten, waardoor een betrouwbare verbinding wordt gegarandeerd.
Vlak gezicht (FF):
Heeft een vlak oppervlak zonder uitsteeksels of verhoogd gedeelte.
Meestal gebruikt in toepassingen waar de verdeling van de boutbelasting van cruciaal belang is en waar geen extra afdichtingsoppervlak buiten de pakking vereist is.
Vereist een nauwkeurige uitlijning tijdens de montage om problemen met de pakkingcompressie te voorkomen.
Ringtype verbinding (RTJ):
Ontworpen voor toepassingen met hoge druk en hoge temperaturen.
Beschikt over een groef die in het flensvlak is bewerkt en waarin een metalen ringpakking is geplaatst.
De flensvlakken zijn doorgaans vlak en voorzien van een groef waarin de ringpakking kan worden geplaatst, waardoor onder extreme omstandigheden een goede afdichting wordt gegarandeerd.
7. Toepassingen van DIN 2634 titanium lasnekflens
Chemische verwerking:
Titanium lasnekflenzen worden veelvuldig gebruikt in chemische fabrieken voor het verbinden van buizen die corrosieve stoffen vervoeren.De uitstekende corrosieweerstand van titanium zorgt voor een lange levensduur en minimaliseert de onderhoudsvereisten in agressieve chemische omgevingen.
Olie en gas industrie:
In offshore en onshore olie- en gasinstallaties worden titanium lasnekflenzen gebruikt waar weerstand tegen zeewatercorrosie cruciaal is.Ze zijn bestand tegen de zware omstandigheden en zorgen voor langdurige betrouwbaarheid in pijpleidingen, booreilanden en verwerkingsfaciliteiten.
Mariene toepassingen:
De weerstand van titanium tegen zeewatercorrosie maakt DIN 2633 lasnekflenzen ideaal voor maritieme toepassingen. Ze worden gebruikt in de scheepsbouw, offshoreplatforms en ontziltingsinstallaties waar duurzaamheid in zoutwateromgevingen essentieel is.
Lucht- en ruimtevaart:
Titanium lasnekflenzen worden gebruikt in lucht- en ruimtevaarttoepassingen vanwege hun lichtgewicht eigenschappen, sterkte en weerstand tegen hoge temperaturen en drukken.Ze worden gebruikt in vliegtuigmotoren, brandstofsystemen en structurele componenten.
Medische industrie:
In medische apparatuur en apparaten waar corrosiebestendigheid en biocompatibiliteit vereist zijn, kunnen titanium lasnekflenzen worden gebruikt. Ze zijn geschikt voor toepassingen zoals medische gastoevoersystemen en implanteerbare medische apparaten.