Titanium SORF Flens ASME B16.5 Klasse 150 Pijpleiding

Titanium SORF Flange ASME B16.5 Klasse 150 Pijpleiding

Een flens die lekt op een titanium pijpleiding is bijna nooit een materiaaldefect. Het is een verbinding die faalt: een vlak dat niet parallel was, een pakking die te veel is samengedrukt, bouten die in één keer rond de cirkel zijn aangedraaid, of een pijp die met de bouten op zijn plaats is getrokken. Het SORF-patroon maakt dit alles gemakkelijker te beheersen, daarom is het de standaardkeuze op titanium pijpleidingen met lage druk. Wat volgt is hoe de verbinding ter plaatse moet worden gebouwd en gecontroleerd.

Pasvorm vóór elke las

Schuif de flens over de pijp, plaats het pijpeinde 1 tot 2 mm terug vanaf het vlak, zodat de pakking op de flens zit en niet op de las, en controleer met een machinaal vierkant in twee vlakken 90 graden uit elkaar of het vlak haaks staat op de pijpas. Als de pijp meer dan ongeveer 1 mm per 100 mm lengte moet worden getrokken om de flens te passen, snijd en pas opnieuw aan in plaats van de verbinding onder spanning te zetten. Een titanium pijp is veerkrachtig genoeg om na het loslaten van de bouten terug te springen en de pakking los te laten.

Lassen van de twee filletlassen

Tack in vier plaatsen, las eerst de binnenste fillet waar toegang is, daarna de buitenste fillet in twee passen. Spoel met argon en houd de interpass temperatuur onder de 200 C; een hittekleur die licht strogeel is, is acceptabel, een blauw of grijs oxide niet, en de las moet worden gereinigd met een roestvrijstalen borstel speciaal voor titanium. Op DN25 en kleiner kan de laswarmte een klasse 150 flens vervormen, dus een koperen koelring of een natte doek achter de flens houdt het vlak plat.

Checklist pijpleidingverbinding

Waarom titanium de boutregels verandert

Titanium heeft een lagere modulus dan staal, dus een titanium flens buigt meer onder dezelfde boutbelasting en de verbinding is minder tolerant voor een zachte pakking. Gebruik een pakking die bij matige belasting comprimeert, volg de koppelwaarden die zijn opgegeven voor de boutkwaliteit in plaats van voor een stalen flens van dezelfde maat, en draai de verbinding opnieuw aan na de eerste thermische cyclus. Waar de tegenflens van koolstofstaal is, voorkomt een isolerende set met bussen en ringen dat het staal galvanisch corrodeert tegen het titanium vlak.

Leveringsdetails

Flensen worden geleverd in Grade 2 voor algemeen leidinggebruik en Grade 7 waar het medium een reducerend zuur is. Maten lopen van 1/2 inch tot 24 inch, klasse 150 als standaard met klasse 300 beschikbaar, vlakken in verhoogde of platte vorm. Elk stuk is gemarkeerd met kwaliteit, maat, klasse en warmtenummer, en wordt verzonden met een EN 10204 3.1 certificaat en een dimensionaal rapport volgens ASME B16.5. Pakkingen, inch boutsets en een koppelkaart kunnen met de bestelling worden verpakt, zodat de verbinding niet wacht op een tweede levering.

Productafbeeldingen