EN1092-01 Titanium Slip On Flange Gr5 Gr7 PN25 SORF Verhoogde oppervlakte flange buisplaat voor pijpleidingssystemen

2. Klassen van EN1092-01 Titaniumplatenflens Gr5 Gr7

1. Titanium van categorie 5 (Ti-6Al-4V):

   Samenstelling: Titanium Klasse 5 is een alfa-beta-legering bestaande uit 90% titanium, 6% aluminium en 4% vanadium.Deze samenstelling zorgt voor een evenwicht van eigenschappen die het de meest gebruikte titaniumlegering maken.

   Sterkte: Het biedt een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding, waardoor het geschikt is voor lucht- en ruimtevaart-, maritieme en industriële toepassingen waar lichtgewichtsterkte van cruciaal belang is.

   Corrosiebestendigheid: Klasse 5 titanium heeft een goede corrosiebestendigheid, hoewel niet zo hoog als puur titanium (klasse 1). Het is nog steeds zeer bestand tegen de meeste omgevingen.

   Temperatuurbestendigheid: Het behoudt zijn eigenschappen bij hoge temperaturen, waardoor het geschikt is voor toepassingen in gasturbines, uitlaatsystemen en andere omgevingen met hoge temperaturen.

   Toepassingen: Luchtvaartcomponenten (airframes, straalmotoren), scheepsapparatuur, medische implantaten, autocomponenten, sportapparatuur en industriële machines.

    

   Titaniumklasse 7 (Ti-0,15Pd):

   Samenstelling: Titaniumgraad 7 is een titaniumlegering met 0,15% palladium toegevoegd, waardoor de corrosiebestendigheid wordt verbeterd.

   Corrosiebestendigheid: Titanium van graad 7 is zeer bestand tegen corrosie in reducerende en licht oxiderende omgevingen, waaronder chloriden.

   Lasbaarheid: het biedt een goede lasbaarheid, waardoor het geschikt is voor toepassingen die fabricage en montage vereisen.

   Sterkte: Titanium van graad 7 heeft een lagere sterkte in vergelijking met titanium van graad 5, maar is nog steeds geschikt voor veel toepassingen.

   Toepassingen: chemische verwerking, ontzilting, mariene omgevingen en andere toepassingen waarbij een betere corrosiebestendigheid vereist is.Het wordt ook gebruikt in medische implantaten waar biocompatibiliteit en corrosiebestendigheid van cruciaal belang zijn..

2.  
3.  

3.Specificaties voor EN1092-01 PN25 Titaniumplaatflens

4Waarom kiezen we voor titaniumplatenflanken?

met een gewicht van niet meer dan 50 kgworden in verschillende industrieën voornamelijk gekozen vanwege hun unieke eigenschappen en voordelen die ze geschikt maken voor specifieke toepassingen waarbij andere materialen mogelijk niet zo effectief presteren.

Titanium vertoont uitzonderlijke corrosiebestendigheid, vooral in agressieve omgevingen zoals zeewater, chemische verwerking en mariene toepassingen.Deze corrosiebestendigheid verlengt de levensduur van de apparatuur en vermindert de onderhoudskosten.

Titanium heeft een hoge sterkte-gewichtsverhouding, waardoor het aanzienlijk sterker is dan veel andere metalen zoals roestvrij staal of aluminiumlegeringen, terwijl het veel lichter is.Deze eigenschap is cruciaal in de luchtvaart.In de sectoren scheepvaart en automobielindustrie is gewichtsbesparing cruciaal.

Titanium is biocompatibel en niet-toxisch, waardoor het ideaal is voor medische implantaten zoals orthopedische implantaten en chirurgische instrumenten.Het past goed in het menselijk lichaam en vermindert het risico op bijwerkingen..

- Ik weet het niet.Titanium behoudt zijn mechanische eigenschappen bij hoge temperaturen, waardoor het geschikt is voor toepassingen waarbij thermische stabiliteit vereist is.Dit omvat luchtvaartcomponenten en industriële processen met hoge warmte.

- Ik weet het niet.Titanium heeft een lage coëfficiënt van thermische uitbreiding, vergelijkbaar met roestvrij staal.het waarborgen van betrouwbaarheid in kritieke toepassingen.

- Ik weet het niet.Titanium staat bekend om zijn duurzaamheid en lange levensduur, zelfs onder moeilijke bedrijfsomstandigheden.ondanks de hogere aanvankelijke kosten in vergelijking met sommige andere materialen.

Titaniumplatenflanzen worden de voorkeur gegeven in industrieën waar hun unieke combinatie van eigenschappen essentieel is, zoals luchtvaart, chemische verwerking, ontziltingsplanten en offshore-olieplatforms.

5.Het productieproces van titaniumplatenflanzen

Materiaalkeuze:

Titaniumlegering: Het proces begint met het selecteren van de juiste titaniumlegering op basis van de toepassingsvereisten.15Pd), gekozen voor hun specifieke mechanische eigenschappen, corrosiebestendigheid en andere relevante kenmerken.

Snijden en vormen:

Voorbereiding van grondstoffen: Titaniumbalken of -balken worden gesneden in geschikte lengtes op basis van de vereiste flensdimensies.

Snijwerk of rollen: het titaniummateriaal wordt verhit tot een optimale temperatuur en gevormd met behulp van smeed- of rolltechnieken om de eerste flensvlekken te vormen.Dit omvat het vormen van de nek en de flenster.

Bewerking:

Draaien en frezen: de gesmeed of gewalste titaniumblokken worden met hoge precisie bewerk.Dit omvat het draaien om de gewenste buitendiameter (OD) te bereiken en het frezen om de flens (opgetrokken gezicht) te maken., platte of ringvormige verbinding volgens de ASME-specificaties B16.5).

Boren: in de flens worden gaten geboord om de bouten op te vangen en een goede uitlijning met de verbindingsbuizen te garanderen.

Voorbereiding van het lassen:

Beveling: De uiteinden van de lashalsflens, met name het gebied waar deze met de buis wordt verbonden, zijn gesponnen om het lassen te vergemakkelijken.

Verwarming:

Lasproces: Titaniumweldhalsflenzen worden doorgaans gelast met TIG (Tungsten Inert Gas) las of vergelijkbare methoden die geschikt zijn voor titaniumlegeringen.Het lassen wordt zorgvuldig uitgevoerd om een afgeschermde atmosfeer (argon of helium) te behouden om verontreiniging en oxidatie te voorkomenDit kan de corrosiebestendigheid van het titanium in gevaar brengen.

Lasinspectie: Na-lasinspectie omvat niet-destructieve testmethoden (NDT) zoals penetratie-test van kleurstoffen of ultrasone testen om de integriteit van de lassen te verifiëren.

Warmtebehandeling (indien vereist):

Groeiing: afhankelijk van de titaniumlegering en de specifieke vereisten, kan een glansbehandeling of een warmtebehandeling ter vermindering van spanningen worden toegepast om de materiële eigenschappen te optimaliseren en restspanningen te verminderen.

Eindinspectie en -test:

Afmetingsinspectie: Elke lashalsflens wordt strikt gecontroleerd om ervoor te zorgen dat deze voldoet aan precieze toleranties en specificaties, waaronder die van ASME B16.5.

Visuele en oppervlaktecontrole: visuele inspecties zorgen ervoor dat er geen oppervlaktefouten of imperfecties zijn die de prestaties of integriteit kunnen beïnvloeden.

Drukproeven: hydrostatische of pneumatische drukproeven kunnen worden uitgevoerd om de drukintegriteit en lekkageweerstand van de flens onder gespecificeerde omstandigheden te verifiëren.

Oppervlaktebehandeling en afwerking:

Oppervlaktecoating: afhankelijk van de toepassing kunnen oppervlaktebehandelingen zoals passivatie of anodisatie worden toegepast om de corrosiebestendigheid verder te verbeteren of de oppervlakteafwerking te verbeteren.

Markering en identificatie: Elke flenst is gemarkeerd met essentiële informatie, zoals materiaalkwaliteit, afmetingen, drukklasse en fabrikantidentificatie voor traceerbaarheid.

Verpakking en verzending:

Zodra de inspecties en testen naar tevredenheid zijn afgerond, worden de titanium lassen hals flenzen zorgvuldig verpakt om schade tijdens transport en opslag te voorkomen.Vervolgens worden ze naar klanten of distributiecentra verzonden..

6- Verschillende gezichtstypen van titaniumplaten flenzen:

Geheven gezicht (RF) flens:

1. Ontwerp:

   • Verhoogde oppervlakte: Een verhoogde vlies heeft een klein gedeelte rond de boor die iets groter is dan de diameter van de pijp.
   • Afdichtingsoppervlak: het verhoogde gezicht dient als het primaire afdichtingsoppervlak waarop de pakking rust.

2. Voordelen:

   • Verbeterde afdichting: het opgeheven gezichtsontwerp concentreert de verpakking op een kleiner gebied, waardoor de effectiviteit van de afdichting wordt verbeterd.
   • Bescherming: het verhoogde gelaat beschermt het oppervlak van de flens tegen beschadiging tijdens het hanteren en installeren.

3. Toepassingen:

   • Algemeen: Geheven flenzen komen vaker voor in standaard industriële toepassingen waar een betrouwbare en lekvrije afdichting essentieel is.
   • Drukwaarden: Geschikt voor toepassingen met een hogere druk, aangezien de verhoogde oppervlakte een betere compressie van de pakking mogelijk maakt.

Vlakke vlek (FF):

1. Ontwerp:

   • glad oppervlak: Flat Face-flangen hebben een vlak of glad oppervlak zonder uitsteeksels of verhoogde gebieden rond de boor.
   • Afdichtingsoppervlak: de afdichting wordt bereikt door de pakking rechtstreeks op het vlakke oppervlak van de flenster te plaatsen.

2. Voordelen:

   • Gemakkelijk in lijn te brengen: Flat Face-flenzen zijn gemakkelijker in lijn te brengen tijdens de assemblage omdat er geen verhoogde oppervlakken zijn om mee om te gaan.
   • Ruimtebesparing: Ze vereisen minder ruimte in vergelijking met Flanzen met verhoogde oppervlakte, wat voordelig kan zijn in krappe installaties.

3. Toepassingen:

   • Gespesialiseerd: Flat Face-flangen worden meestal gebruikt in toepassingen met lage druk en niet-kritieke toepassingen waar de afdichtingsvereisten minder streng zijn.
   • Speciale pakkingen: Er kunnen speciale pakkingen nodig zijn (zoals pakkingen voor het volledige gezicht) die het gehele gezicht van de flens bedekken om een goede afdichting te garanderen.

Kies tussen opgeheven gezicht en plat gezicht:

• Druk- en afdichtingsvereisten: Geheven flenzen worden de voorkeur gegeven voor toepassingen met een hogere druk waarbij een betrouwbare afdichting van cruciaal belang is.Flat Face-flangen zijn geschikt voor toepassingen met een lagere druk of waar ruimtebeperkingen een probleem vormen.

• Selectie van de pakking: de keuze van de pakking (zoals ring- of full-face) is afhankelijk van het type flens (RF of FF) en de toepassingsvereisten voor de afdichtingsintegriteit.

7. Gemeenschappelijke normen voor titanium flenzen